傳動(dòng)系統(tǒng)材料的技術(shù)動(dòng)向離不開齒輪的應(yīng)用
各汽車制造商一面緊盯生產(chǎn)成本,一面積極開發(fā)多功能材料的汽車,將高強(qiáng)度鋼材、鋁、鎂材和CFRP等輕量材料應(yīng)用于汽車的不同部位。這也表明材料技術(shù)的開發(fā)仍是關(guān)鍵。
袁翌同學(xué)介紹,他們幾位五六年級(jí)的同學(xué),看到國慶長(zhǎng)假期間的“天價(jià)大蝦”和“青蟹綁繩長(zhǎng)達(dá)31米”的新聞報(bào)道,受到啟發(fā),要把這種畸形的欺詐行為表現(xiàn)出來?!翱催@個(gè)大拳頭,就是象征重拳出擊,打擊那些不誠信的店家?!毙≡瑢W(xué)說,學(xué)校的老師們很贊同這個(gè)點(diǎn)子,用絲瓜瓤“拗造型”,做出了這些大蝦和螃蟹。采用大連齒輪廠生產(chǎn)的齒輪、蝸輪蝸桿做傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
為滿足工業(yè)化批量生產(chǎn)零部件的特殊要求,Eldec開發(fā)出MIND淬火系統(tǒng)。Krause博士解釋道:“MIND系統(tǒng)采用了模塊化理念,每個(gè)系統(tǒng)都可根據(jù)特殊應(yīng)用進(jìn)行定制。系統(tǒng)有三個(gè)重要的組件:含加工區(qū)及感應(yīng)器的機(jī)座、電源以及冷卻系統(tǒng)。在eldec,每個(gè)部件,從能源到感應(yīng)器,都是內(nèi)部生產(chǎn),對(duì)此我們深感自豪。感應(yīng)器、電源、冷卻系統(tǒng),總之,每個(gè)MIND系統(tǒng)都經(jīng)過量身打造,不但帶給你最佳的、持久的硬化效果,而且也體現(xiàn)了最高水準(zhǔn)的完整的工藝。”此外,機(jī)器占地較小,并且能夠適用于各種自動(dòng)化系統(tǒng),這說明MIND淬火系統(tǒng)已經(jīng)可以應(yīng)用于生產(chǎn)線。根據(jù)不同要求,該系統(tǒng)能夠保持5-15秒的循環(huán)時(shí)間。
鋒利的切削刃可以產(chǎn)生較小的切削力和較低的切削熱,但涂層較薄,會(huì)增大切削刃崩刃的危險(xiǎn),因此只適合小進(jìn)給率切削;經(jīng)過鈍化處理的切削刃上涂層較厚,具有更穩(wěn)定的抗崩刃性,但產(chǎn)生的切削力也較大;經(jīng)過倒棱和鈍化處理的切削刃具有最穩(wěn)定的抗崩刃性,因此非常適合硬脆刀具材料(如硬質(zhì)合金)和大進(jìn)給率切削。
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