弧齒錐齒輪是機械工程中復(fù)雜的零件之一

    大連齒輪受汽車行業(yè)的影響。國際汽車制造協(xié)會提供的數(shù)據(jù)清楚顯示，汽車產(chǎn)量自2009年經(jīng)濟危機爆發(fā)后顯著增加。2009年汽車產(chǎn)量約6170萬，到2013年該數(shù)量上升至8720萬。由此可見，經(jīng)濟狀況正穩(wěn)步回升，2014年有望于繼續(xù)保持這一增長趨勢。同時，與需求上升緊密相隨的是：業(yè)內(nèi)要求更有效、更快速的生產(chǎn)系統(tǒng)的呼聲愈來愈高，特別是齒輪與軸類件等驅(qū)動器、變速箱和發(fā)動機重要零件的生產(chǎn)，要求可行的最短工期，對此新一代的機床已經(jīng)能夠滿足這一需求。但是，淬火工藝如何適應(yīng)這些要求呢？答案就是：感應(yīng)淬火技術(shù)。

    弧齒錐齒輪是機械工程中最復(fù)雜的零件之一，因此制造此類零件往往需要專用的機床和刀具。對制造商而言，其最顯著的缺點在於昂貴的機械成本，以及大量的編程時間。特別是對中小批量生產(chǎn)具有很大影響，因為不能像大批量生產(chǎn)那樣盡快地收回投資。為了滿足客戶在持久耐用和價格方面的需求并由此保持競爭力。大連齒輪廠也日益迫切地需要確保他們的生產(chǎn)過程高產(chǎn)、高效且具有最高質(zhì)量。

    大連齒輪廠加工的傘齒輪就利用了帶柄滾刀和帶孔滾刀的加工方法，可縮短切削時間的影響因素包括提高進給率、滾刀速度和增加滾刀頭數(shù)。滾刀設(shè)計者為了優(yōu)化滾刀性能，嘗試采用小直徑滾刀，因為在給定的表面速度（sfm）下，滾刀的直徑越小，切削速度就越高。由于帶柄滾刀直徑較小且無孔，與類似直徑的帶孔滾刀相比具有更大的長度，因而可獲得更多的可移動切削區(qū)，并使?jié)L刀每走刀一次可以切削更多工件。具有鋒利切削齒的滾刀沿著其軸向移動進入切削區(qū)。